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股票正规的杠杆平台中国能够建造10万吨级船坞的干船坞有56座

你能想到吗，凭借航母称霸全球的美国海军如今也面临航母荒！

美国海军学会网站在近日爆料，由于“约翰·F·肯尼迪”号航母的交付延迟，美国海军现役航母数量将在未来一年的时间里缩减至10艘。

美国“肯尼迪”号航母面临“难产”的风险

要知道“肯尼迪”号航母是美国“福特”级航母的二号舰，原本计划在今年就交付，结果因为工期问题延迟至少2年时间，要到2027年交付。

虽然美国海军给出的“肯尼迪”号航母延迟交付是因为先进阻拦装置的认证和升降机的安装工作。但考虑到“肯尼迪”号航母是“福特”级航母的二号舰，“福特号”号航母早已安装了所谓的先进阻拦装置和升降机，所以美国海军给出的理由显然另有隐情。

实际上真正导致“肯尼迪”号航母工程延期的原因就是技术不成熟。比如“福特”级航母首舰“福特”号，早在服役之初就故障不断，电磁弹射器每181次就有1次故障，这比设计目标的4000多次弹射1次故障的频率要高得多。另外在阻拦索、升降机等诸多子系统上都故障不断，“福特”号航母2013年就下水了，2017年就服役了，但直到现在，还没有达到完备状态。

福特号从研发到服役，长达10多年的时间，几乎是美国航母历史上耗时最长，也是最挫折的，但至今依然没有达到完备状态。技术不成熟，才是美国航母数量减少的最根本原因。

当然还有一个原因美国海军没说，那就是美国本土造船业的产能极其拉胯。目前美国本土仅有纽波特纽斯一家造船厂具备建造航母的能力，福特级的后续舰艇还在排队上船坞。因为纽波特纽斯造船厂只有三个干船坞具备建造航母的能力。也就是说，美国马力全开也只能同时建造3艘航母，而且由于缺乏熟练的造船工人，显然不能同时全马力开建3艘航母。

要知道美国民用造船业占世界的百分比连1%都没有，而中国则超过50%。中国能够建造10万吨级船坞的干船坞有56座，这些都具备建造10万吨级超级航母的潜力。

中国拥有全球最发达的造船业

中国航母事业高歌猛进。

相比于美国“福特”级航母技术的不成熟，中国航母事业则高歌猛进。根据央视《朝闻天下》栏目报道，央视记者现身沈飞，专门探访了中国海军歼-15T型新型舰载机以及生产线。

所谓歼-15T，就是歼-15弹射型舰载机的缩写。相比于早期的歼-15，歼-15T采用了氮化镓有源相控阵雷达，探测距离超过300公里，能同时追踪20个目标，并引导6枚霹雳-15攻击。这也是为何歼-15T的雷达罩是斜切式，因为口径更大更先进。

歼-15T的航电系统也全面更新，可以与055万吨大驱、052D中华神盾舰、空警-500、红旗-9防空系统等形成海陆空一体化作战体系，发挥现代化体系作战的效力。

当然在央视记者采访歼-15T战机的时候，不经意间向外界展示了我们最先进的歼-35舰载机，吸引了最多的关注目光。这种本来是采访“主角”，却被“配角”抢戏的操作，不得不让人怀疑这不是有意而为之的。

央视采访中出现的歼-35舰载机

在央视的视频中，记者专访的这个沈飞舰载机生产线，似乎只有一架歼-15T战机，前后左右全部被歼-35包围。而根据近日有关对歼-15T战机设计总师的采访中说道的：“要像生产手机一样造战机”可知，当前我国的歼-35已经服役，并且开始大规模量产。

要知道歼-35上舰对我国航母战力的提升是巨大的，意义更是非比寻常。众所周知，放眼全球，也只有美国海军航母装备了第五代战机F-35，这使得美国航母形成了对其他国家航母的跨代优势。要知道美军当前进行的测算，五代机与四代机的交换比能达到1:144。一旦形成跨代碾压，以一当百绝对不是虚妄之谈。

而如今我国航母也装备五代机歼-35，这使得我国抹平了与美国航母舰载机的代差，而且也极大提升了辽宁舰、山东舰这两艘滑跃式航母的战斗力，缩小了我国航母本身与美国超级航母的差距。

众所周知，我国辽宁舰。山东舰都是6万吨级的滑跃式航母，不但放飞效率和载机量无法与美国弹射型超级航母相比，也无法搭载固定翼预警机。但未来歼-35上舰，凭借强大的隐身能力和体系化作战能力，将会与福建舰搭载的空警-600固定翼预警机形成无缝衔接，达到1+1＞2的效果。这样即便当前我国只有一艘弹射型超级航母，但一旦与辽宁舰、山东舰组队，便相当于有三艘超级航母的战斗力。